En el artículo de esta
semana vamos a hablar sobre todos aquellos cambios y reformas de la nueva ITV
que más afectan a nuestras furgonetas.
Tras el RD 920/2017, de
23 de Octubre, que entró en vigor el 20 de Mayo de 2018, tenemos nuevos
cambios en la ITV como estos:
- Cambio de estación: hasta ahora si teníamos la ITV desfavorable teníamos que volver a esta misma estación para volver a pasarla. Ya no es necesario hacerlo de esta manera y podemos cambiar de estación.
- Adelantar la Itv : podemos adelantar la ITV hasta un mes sin que esta fecha cambie.
- Análisis de la electrónica del coche a través del OBD con el fin de detectar manipulaciones del motor, fallos de airbags, frenos, ESP, etc.
- Matriculación de furgonetas clásicas: anteriormente se podían pasar a vehículo histórico a partir de 25 años y ahora sería más allá de los 30 años.
- Exención de la itv de vehículos importados en las que se haya pasado ese mismo año una inspección dentro de la Unión Europea.
- El precio de la itv posiblemente aumentará debido al proceso de formación del personal, nuevas máquinas adquiridas y la actualización de precios.
- Las Multas por circular sin ITV o con la ITV desfavorable son de 200 euros y en caso de tener la ITV desfavorable con fallos graves en el vehículo puede llegar a 500 euros.
- Nueva periocidad en la Inspección técnica de vehículos según la categoría.
M1:
anual
N1:
semestral
N1: 24xx,
20xx, 31xx, 30xx.
Ya no se
basan en la segunda parte (xx=48= vivienda) en nuestro caso.
Así que
actualmente se pueden pasar a 2448 (furgones vivienda), pero no van a pasar la
itv anual.
Lo que no
sabemos actualmente es si tiene carácter retroactivo, es decir, no sabemos si el
vehículo que está homologado con anterioridad, pudiera conservar la itv anual.
**Desde CS Ingeniería nos
comentan que hay muchas reclamaciones por parte de empresas y especialistas del
sector por lo que es posible que existan cambios en el futuro.
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