FURGOADICTOS: TIPOS DE TOLDOS PARA FURGONETA

Toldos Lowcost

Toldos enrollables

En el artículo de esta semana vamos a ver los tipos de toldos que tenemos para furgonetas. Por un lado tenemos los toldos tipo low cost (bajo coste), que pueden ser comprados en grandes superficies tipo Decathlon, Leroy Merlin o Carrerfour y que constan principalmente de una lona con avances y esquinas agujereadas donde colocaremos las picas y los vientos. Según su colocación a la furgoneta tenemos:

Mediante imanes y chuponas
Mediante una canaleta en el lateral de la furgo
Tubo de pvc o similar simulando los toldos enrollables.

El coste medio de estos toldos anda alrededor de 40-80 euros dependiendo del sistema de sujeción. La mayor ventaja de este tipo de toldos es, sin duda, su precio. Por el contrario, tienen menos estabilidad y deben estar sujetos al suelo.

Por otro lado, tenemos los toldos enrollables:

Tipo FIAMMA F 45:

Este toldo está creado para ser instalado en caravanas/autocaravanas/furgonetas. Es la opción más recomendable ya que la particularidad principal que tiene es que no necesita tener contacto con el suelo a la hora de desenrollarlo. Es un toldo fijo que dispone de manivela para su apertura. Aunque necesita comprar de manera separadas los anclajes específicos según el modelo del vehículo y no hace falta hacer perforaciones en el vehículo. Los tenemos de diferentes longitudes en función de la longitud de la furgoneta.

Precio toldo: 500 € aprox.

Anclajes: 70 € aprox.

Ventajas: Está fijo – no necesita contacto con el suelo.

Inconvenientes: Precio

Tipo FIAMMA F35

Es igual que el anterior solo que necesita tener contacto con el suelo para poder mantenerse estable. El resto es idéntico en características al Fianma F45.

Precio: 300 € aprox.

Tipo FIAMMA F65

Igual que el f45 solo que es para furgos con techos de forma redondeada.

Todos estos toldos los tenemos disponibles en diferentes marcas como Thule, Top Sail y Omnistor. El precio es muy parecido. Hay muchas variantes incluso toldos motorizados, aunque la marca de referencia es Fiamma.

Homologación

Entramos en el debate de siempre en el que no hay una norma clara que actúe de la misma manera en todo el territorio, ya que en la red se ven muchos casos alternativos en diferentes ITV de las comunidades autónomas.

Según la normativa entendemos lo siguiente:

Hay que tener el certificado del toldo y del instalador.
Si el vehículo ya está como vehículo vivienda, no habría que hacer nada más.
Si no está como vehículo vivienda, hay que hacer proyecto previamente y luego pasar ITV.

En este vídeo podéis ver todo esto que hemos hablado: